Boîtier cylindrique orange Autovelox positionné sur le bas-côté d'une route côtière en Sicile.

Radars en Sicile : où sont-ils, quelles limites et quelles amendes ?

En Sicile, la vitesse est contrôlée surtout par des radars mobiles (autovelox, telelaser et Trucam) que la Police routière installe sur les autoroutes A19, A20 et A29 et sur des routes nationales comme les SS121, SS189, SS626 et SS640. Les emplacements de la semaine sont publiés à l’avance dans un calendrier sur le site de la Polizia di Stato. Les limites sont de 130 km/h sur autoroute (110 par temps de pluie) et de 50 km/h en ville. Les amendes vont de 42 à 173 € jusqu’à 10 km/h de dépassement, de 173 à environ 695 € entre 10 et 40 km/h, et de 543 à plus de 2 000 € au delà de 40 km/h, avec suspension du permis. Ces montants sont actualisés régulièrement.

Infos à retenir

  1. 📸 Les cabines orange et bleues Autovelox : omniprésentes le long des routes nationales (SS), souvent installées à l’entrée des bourgs.
  2. 🚗 Le système Tutor sur autoroute (A19, A18) : mesure votre vitesse moyenne sur plusieurs kilomètres entre deux portiques.
  3. 🏛️ Les caméras ZTL des centres historiques : le piège n° 1 des touristes à Palerme, Syracuse et Catane avec flash automatique.
  4. 💶 La majoration des agences de location : compter entre 40 € et 60 € de frais de dossier prélevés par le loueur par PV reçu.

Autovelox fixes, système Tutor et caméras ZTL : tableau comparatif des contrôles routiers en Sicile

Pour ne pas confondre un radar de vitesse classique et une caméra d’accès réservé dans les ruelles, fiez-vous à ce récapitulatif des pièges routiers :

Dispositif de contrôle en SicileEmplacement et routes à haut risqueFonctionnement et sanctions encourues
Boîtiers Autovelox (Fixes ou mobiles)Routes nationales secondaires (SS113, SS115, SS121) et abords des villages.Prend la vitesse instantanée ; obligation légale d’être précédé par un panneau « Controllo elettronico della velocità ».
Portiques Tutor (Vitesse moyenne)Autoroutes A19 (Palerme-Catane) et tronçons de l’A18 (Messine-Catane).Calcule le temps de parcours entre deux points espacés de 10 à 25 km ; ralentir juste sous le portique est inutile.
Caméras de Zone à Trafic Limité (ZTL)Cœurs historiques piétons : Ortigia (Syracuse), centre de Palerme, Taormine, Catane.Amende systématique (environ 100 € à 120 €) pour chaque franchissement sans macaron résident ou accord d’hôtel.
Radars embarqués en voitures banaliséesRocades périurbaines et grands axes de liaison entre aéroports et stations balnéaires.Patrouilles de la Polizia Stradale utilisant des caméras Provida pour filmer les dépassements et excès continus.

Ce panorama montre clairement que l’ennemi financier numéro un des vacanciers n’est pas seulement la vitesse sur voie rapide, mais le franchissement involontaire d’une ZTL dans les ruelles pavées en cherchant sa place de stationnement.

Le conseil d’un loueur de voitures à l’aéroport de Palerme

« Chaque semaine, nous recevons des dizaines de PV pour des clients français qui sont entrés dans la ZTL d’Ortigia à Syracuse ou du centre de Palerme. Ils voient les voitures locales passer et suivent le mouvement sans voir le petit panneau avec le feu rouge. Dès que la plaque franchit la caméra, c’est enregistré. Si votre hôtel est situé dans la zone, donnez impérativement votre immatriculation à la réception dès votre arrivée pour qu’ils l’enregistrent sur la plateforme de la police municipale. »

Panneau d'interdiction de circuler en zone à trafic limité ZTL dans une ville sicilienne.

Les limitations de vitesse officielles sur les routes et autoroutes siciliennes

Le Code de la route italien (Codice della Strada) s’applique rigoureusement sur l’île, avec des spécificités locales liées à l’état de la chaussée :

  • Sur autoroute (Autostrada – panneaux verts) : la limite légale est fixée à 130 km/h par temps sec (abaissée à 110 km/h en cas de pluie). Attention toutefois : sur l’A19 qui traverse l’île, les très nombreux viaducs en travaux permanents imposent des tronçons limités à 80 km/h voire 60 km/h, où les radars de chantier sont particulièrement actifs.
  • Sur voies rapides et rocades (Strada Extraurbana Principale – panneaux bleus) : la vitesse maximale autorisée est de 110 km/h (90 km/h par temps de pluie).
  • Sur routes secondaires et nationales (Strada Extraurbana Secondaria) : la règle générale est de 90 km/h, mais les portions sinueuses de montagne descendent très souvent à 70 km/h ou 50 km/h.
  • En agglomération : la vitesse est strictement limitée à 50 km/h, avec des zones 30 de plus en plus fréquentes aux abords des écoles et des zones commerçantes.

Un panneau de limitation en Sicile est souvent suivi d’un contrôle automatique quelques centaines de mètres plus loin, même si le profil de la route semble dégagé.


Comment sont signalés les radars sur le bord des routes en Italie ?

Contrairement à certains pays où les radars peuvent être totalement dissimulés, la loi italienne impose une stricte transparence sur les contrôles :

Tout radar fixe ou mobile doit obligatoirement être annoncé en amont par un panneau réglementaire blanc portant l’inscription textuelle explicite : « Polizia Stradale – Controllo elettronico della velocità » ou un symbole graphique d’agent de police. Si un contrôle est effectué sans ce panneau positionné au moins 400 mètres avant sur route secondaire et un kilomètre sur autoroute, le procès-verbal encourt la nullité juridique.

Les cabines fixes sont très souvent de gros cylindres ou des colonnes métalliques peints en orange vif (les fameux « box ») ou en bleu. Même si de nombreuses cabines de villages sont parfois vides et servent de simple leurre dissuasif pour faire ralentir les riverains, la police municipale y installe régulièrement des cinémomètres portables lors de patrouilles inopinées.

Amende reçue en France avec une voiture de location : comment réagir ?

L’accord d’échange transfrontalier européen d’informations sur les infractions routières permet aux autorités italiennes de poursuivre les conducteurs français :

Si vous avez été flashé, la police italienne demande l’identité du conducteur à votre agence de location de voitures. L’agence prélève alors directement sur votre carte bancaire des frais de gestion contractuels (souvent 45 € à 60 € par PV) pour avoir communiqué vos coordonnées. Attention : ce prélèvement bancaire de l’agence de location ne règle absolument pas l’amende elle-même.

Quelques mois plus tard, vous recevrez à votre domicile français une lettre recommandée de la police municipale italienne ou d’une société de recouvrement internationale (comme Nivi Credit ou Babyfon). L’avis contient un lien vers une plateforme sécurisée pour payer par carte bancaire. Si vous réglez dans les cinq jours suivant la réception, vous bénéficiez d’une réduction de 30 % sur le montant de l’amende. Si vous contestez, vous devez saisir le Préfet ou le Juge de paix italien dans un délai de soixante jours, en fournissant des preuves matérielles irréfutables.


Foire Aux Questions (FAQ)

📱 Les applications comme Waze ou Coyote sont-elles légales en Sicile ?

Oui : contrairement à certains pays voisins comme la Suisse ou l’Allemagne, l’utilisation d’applications d’aide à la conduite signalant les zones de danger et les radars fixes est pleinement autorisée par le Code de la route en Italie ; c’est un excellent moyen de repérer les boîtiers Autovelox et les fins de limitations sur les routes secondaires.

💸 Perd-on des points sur son permis français pour un excès de vitesse en Sicile ?

Non : il n’existe pas de permis à points européen harmonisé ; vous ne perdrez aucun point sur votre permis de conduire français pour une infraction commise en Italie, mais vous restez redevable de l’amende financière sous peine de poursuites par les services fiscaux ou de blocage lors d’un futur voyage en Italie.

🛑 Qu’est-ce que le feu vert « ZTL Non Attiva » signifie ?

À l’entrée des zones historiques, les panneaux électroniques affichent deux mentions : si le panneau indique « ZTL Non Attiva » (ou vert), la zone est ouverte à tous les véhicules sans restriction ; si le panneau indique « ZTL Attiva » (ou rouge), l’accès est strictement réservé aux résidents et tout passage sans autorisation déclenche une photo et un PV automatique.

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