Les véhicules de flotte issus de grands organismes comme La Poste ou EDF sont très recherchés sur le marché de l’occasion, et pour de bonnes raisons : entretien suivi en réseau officiel, historique traçable et prix souvent bien en dessous de la cote. Pour les véhicules La Poste, la plateforme officielle est Vehiposte-occasion.fr, qui organise chaque jeudi des ventes aux enchères de véhicules utilitaires et de société provenant du groupe La Poste, avec des frais de vente offerts. Vehiposte propose également une offre de véhicules de seconde vie, révisés et garantis, aussi bien des utilitaires que des berlines, thermiques, hybrides ou électriques.
Du côté d’EDF, les cessions se font principalement via des ventes aux enchères publiques : des sociétés comme Alcopa Auction commercialisent des véhicules issus de grandes flottes dont EDF-GDF, avec des prix pouvant atteindre jusqu’à -50 % de la cote Argus. Agorastore.fr est également une plateforme à surveiller pour les enchères EDF. Enfin, les ventes domaniales, organisées par des administrations souhaitant céder leur parc, proposent des véhicules généralement âgés de moins de 4 ans à des tarifs très attractifs, avec une taxe forfaitaire de 8 % à prévoir en sus.
Ce qu’il faut retenir
- 💰 Prix attractifs : Les véhicules sont vendus sans marge commerciale, souvent avec des mises à prix très basses lors des enchères.
- 📋 Historique complet : L’entretien est systématiquement réalisé en temps et en heure, avec un carnet de bord à jour.
- ⚠️ Usure urbaine : Un faible kilométrage peut cacher une usure moteur importante (heures de fonctionnement au ralenti).
- 🛠️ Pas de garantie : Ces ventes se font souvent « en l’état », sans garantie mécanique après l’achat, sauf mention contraire.
Où trouver ces ventes et comment y participer ?
Contrairement aux idées reçues, La Poste ou EDF ne vendent pas leurs voitures directement dans leurs agences. Ils passent par des prestataires spécialisés en ventes aux enchères publiques ou des plateformes dédiées aux professionnels et particuliers.
Les principaux canaux de diffusion sont :
- Les commissaires-priseurs locaux (ventes domaniales).
- Les sites spécialisés comme VP Auto, Alcopa Auction ou Mercier.
- La plateforme Web encheres (souvent utilisée par les collectivités).
- Le site officiel Agorastore pour les ventes de matériels publics.
| Provenance | Type de véhicule fréquent | État général constaté |
|---|---|---|
| La Poste | Renault Kangoo, Master, Staby (électrique). | Carrosserie souvent marquée, mécanique suivie. |
| EDF / Enedis | Citroën Berlingo, Renault Zoé, 4×4 techniques. | Très bon entretien, souvent moins de chocs urbains. |
| Gendarmerie | Renault Mégane, Ford Focus, Motos. | Kilométrage élevé mais entretien irréprochable. |
L’analyse technique : les points critiques à inspecter
Acheter un véhicule de « tournée » impose une vigilance particulière sur certains organes mécaniques qui souffrent plus que la moyenne. Techniquement, un véhicule qui fait 50 arrêts par jour use ses pièces deux fois plus vite qu’une voiture de particulier faisant de l’autoroute.
Examinez prioritairement :
- Le démarreur et la batterie : Sollicités des dizaines de fois par jour, ils sont souvent en fin de vie.
- L’embrayage : Le point de patinage doit être franc. S’il est haut, prévoyez son remplacement rapide.
- Les charnières de portes : Sur les fourgonnettes de La Poste, les portes latérales et arrière sont ouvertes des milliers de fois ; vérifiez le jeu et les serrures.
- Les amortisseurs : Souvent chargés lourdement, ils peuvent fuir ou être totalement affaissés.
La précision de l’Expert en Enchères
« Le vrai piège de ces ventes, ce sont les frais de vente. Le prix adjugé n’est pas le prix final : vous devez souvent ajouter entre 12 % et 15 % de frais de commission au marteau. Calculez bien votre plafond d’enchère avant que l’adrénaline ne prenne le dessus. »
Fiscalité et TVA : la bonne surprise pour les pros
Pour les artisans ou les entreprises, l’achat de véhicules issus de flottes comme EDF est particulièrement intéressant d’un point de vue fiscal. La plupart de ces véhicules utilitaires (TVA récupérable) permettent de déduire la taxe sur la valeur ajoutée du prix d’achat.
Assurez-vous que la mention « TVA récupérable » figure sur la fiche descriptive du lot. Si vous êtes un particulier, vous paierez le prix TTC sans possibilité de récupération, mais la base de prix reste souvent très inférieure au marché de l’occasion classique « Le Bon Coin ». Pensez également à vérifier si le véhicule nécessite une nouvelle carte grise (frais d’immatriculation à votre charge) et si le contrôle technique de moins de 6 mois est fourni, ce qui est généralement le cas pour ces ventes officielles.
L’aspect esthétique et le « déflocage » des logos
Un point technique souvent négligé est la remise en peinture ou le retrait des adhésifs. Les véhicules EDF ou La Poste sont vendus après un « déflocage » professionnel, mais des traces de colle ou une différence de teinte de la peinture sous les anciens logos peuvent subsister.
Sur le plan légal, vous n’avez pas le droit de circuler avec les insignes officiels de ces entreprises. Si vous achetez un véhicule qui n’a pas été parfaitement nettoyé de ses marquages, prévoyez un budget pour un polissage complet de la carrosserie ou un covering partiel. C’est également l’occasion de vérifier l’absence de corrosion cachée sous les protections plastiques latérales, très sollicitées lors des frottements contre les trottoirs en ville.
Foire Aux Questions (FAQ)
🛡️ Puis-je essayer le véhicule avant d’enchérir ?
Généralement non. Les véhicules sont visibles sur un parc d’exposition quelques heures avant la vente, mais l’essai routier est interdit pour des raisons d’assurance. Vous disposez en revanche du rapport de contrôle technique détaillé et souvent d’un rapport d’expertise technique indépendant qui liste tous les défauts constatés. Lisez-le avec une loupe avant de lever la main !
💸 Quels sont les moyens de paiement acceptés ?
Pour ces ventes institutionnelles, les espèces sont limitées (souvent 1 000€ max). Le paiement se fait quasi exclusivement par carte bancaire (avec plafond déplafonné) ou par virement bancaire immédiat. Un chèque de banque peut être exigé pour les montants importants. Le véhicule ne vous sera remis qu’une fois le paiement intégralement validé par le comptable de la vente.
🚗 Les véhicules électriques de La Poste sont-ils de bonnes affaires ?
Les Renault Kangoo Z.E. ou les Zoé sont fréquents dans ces ventes. Le point technique vital est la batterie : vérifiez si elle est incluse dans la vente ou si elle fait l’objet d’un contrat de location chez DIAC (Renault). Si elle est en location, vous devrez reprendre le contrat mensuel à votre nom, ce qui peut annuler l’intérêt financier de l’achat à bas prix.
