L’installation d’accessoires électroniques sur une BMW Série 3 Coupé (E92), qu’il s’agisse d’un nouvel autoradio Android, d’une Dashcam pour la surveillance ou d’un avertisseur de radar, se heurte systématiquement à un obstacle de taille : l’alimentation électrique. Les bricoleurs habitués
Borne 15 BMW E92 : Où trouver le +12V après contact ? Lire la suite »
Les propriétaires de petites italiennes (Fiat 500, Panda, Punto, Lancia Ypsilon) équipées de la boîte robotisée Dualogic (ou Selespeed chez Alfa Romeo) connaissent bien cette angoisse. Un jour, un voyant rouge « Boîte de vitesse à contrôler » s’allume, la boîte repasse
Réparation Robot Boîte Dualogic (Fiat/Alfa) : Ne changez pas tout ! Lire la suite »
Le moteur 1.6 HDi (DV6) est l’un des blocs diesel les plus répandus en France, équipant une multitude de modèles chez Peugeot, Citroën, Ford ou encore Mazda. Lors du remplacement de la courroie de distribution ou suite à une défaillance
Couple de serrage poulie Damper 1.6 HDi : Valeurs, Méthode angulaire et Précautions Lire la suite »
C’est la hantise de tout conducteur de voiture électrique, le cauchemar silencieux qui survient souvent au moment le plus inopportun : le démarrage. Vous appuyez sur le bouton « Start », le tableau de bord s’illumine comme un sapin de Noël, et
Défaut traction électrique : Causes, Solutions et Dangerosité du message Lire la suite »
